新しいインドのカーレビュー

この資料では、非常に最近、インドの道路に来た4台の簡単なレビューを提供します。車やその性能についてのヒントのためにをお読みください。

フォードフィーゴ：フォードグローバルBプラットフォームに基づいて、フィーゴは、ハッチバックのセグメント内のすべての他の車を暗殺することが可能です。それは、しかしクールな車と見なされます。それは、可能な限り良いかスモールカーセグメントの他の車よりも優れています。その洗練さとシックな外観で、フィーゴは誰を引き付けることができる。 4メートルの長さの車が印象的な外観を実現します。フィーゴは無比の乗り心地を提供しています。車はインドの道路でスピードブレーカーを気にしないとこぶを飛び越えながら、痛みにうめき声をすることはできません。フィーゴの技術はフォード·フィエスタと同様である。車は8ガソリンとデ​​ィーゼルの亜種の総数にしています。燃費はかなり良いです。 1.2Lデュラテックガソリンエンジンは、それぞれの都市と高速道路で10.9と15.4 kmplを提供します。 1.4LデュラTorqのディーゼルエンジンは、街と高速道路上で14.1/18.5を提供しています。エンジンは5速マニュアルトランスミッションと交配されています。

フォルクスワーゲンポロ：ポロは2009年に年のヨーロッパ車だった。それはインディアンが心にインドの道路を維持するために特別に設計されています。車はディーゼルとガソリンの変種の両方で利用可能で、6色の範囲で存在する。ガソリンバリアントは14.2秒で0から100 km /時間から加速することができ、ディーゼルバリアントは14.4秒で同じことを行うことができます。派手な車が鮮明かつ正確なシフトを可能にする5速マニュアルギアボックスを持っています。外装は、6年間防錆保証が付いて来て、インテリアは滑らかで、安全運転のための高度な技術が含まれています。車は、それぞれの都市や高速道路の道路で13.7と22.2キロ/ lの印象的な走行を提供します。

ボルボS80：ボルボのフラッグシップモデルが3種類入って来、2つのガソリンと1つのディーゼルバリアント。豪華さと高度な技術では、車の中で見つけるものです。インテリアは、全く新しいレベルにスペースを取る。車の中で豪華な設備は運転手と乗客にストレスフリーなドライブを提供します。全輪駆動システムは、一流の安全機能と快適なインテリアは、競合他社からS80を区別します。電力の消費量の量は、速度に依存するパワーステアリングシステムによって調節することができる。唯一の欠点は、低い燃費となります。それは9.​​8と17.8 2.5L I-5ターボディーゼル、3.2L I-6ガソリン、それぞれの都市や高速道路の道路上に4.4L V8ガソリン5.5と9.5キロ/ lの5.24と8.51キロ/ lのキロ/ Lである。

日産370Z：日産370Zは、従来の大きなエンジンを持っています。それは他のZシリーズの車に比べて最大のエンジンです。車は、Z車がスポーツできるすべての機能を備えています。長い鼻、マッチョフェンダーとキャノピーのコックピットは、正確さと覚醒感のある有機的なデザインを提供します。 2シーターのスポーツクーペは、最新の技術とスマートな流れるデザインと高い演奏です。これは、2つの亜種インドで利用可能です。ツーリングクーペMTとATツーリングクーペ。両方のバリアントは、可変バルブイベント·リフト制御とVQ37VHR 3.7 LダブルオーバーヘッドカムシャフトのV6エンジンから電力を得る。 S80は、8つの魅力的な色やインテリアの2つの革の色のオプションにしています。この車では、唯一の欠点は、高価格になります。新しいインドのカーレビュー

この資料では、非常に最近、インドの道路に来た4台の簡単なレビューを提供します。車やその性能についてのヒントのためにをお読みください。

フォードフィーゴ：フォードグローバルBプラットフォームに基づいて、フィーゴは、ハッチバックのセグメント内のすべての他の車を暗殺することが可能です。それは、しかしクールな車と見なされます。それは、可能な限り良いかスモールカーセグメントの他の車よりも優れています。その洗練さとシックな外観で、フィーゴは誰を引き付けることができる。 4メートルの長さの車が印象的な外観を実現します。フィーゴは無比の乗り心地を提供しています。車はインドの道路でスピードブレーカーを気にしないとこぶを飛び越えながら、痛みにうめき声をすることはできません。フィーゴの技術はフォード·フィエスタと同様である。車は8ガソリンとデ​​ィーゼルの亜種の総数にしています。燃費はかなり良いです。 1.2Lデュラテックガソリンエンジンは、それぞれの都市と高速道路で10.9と15.4 kmplを提供します。 1.4LデュラTorqのディーゼルエンジンは、街と高速道路上で14.1/18.5を提供しています。エンジンは5速マニュアルトランスミッションと交配されています。

フォルクスワーゲンポロ：ポロは2009年に年のヨーロッパ車だった。それはインディアンが心にインドの道路を維持するために特別に設計されています。車はディーゼルとガソリンの変種の両方で利用可能で、6色の範囲で存在する。ガソリンバリアントは14.2秒で0から100 km /時間から加速することができ、ディーゼルバリアントは14.4秒で同じことを行うことができます。派手な車が鮮明かつ正確なシフトを可能にする5速マニュアルギアボックスを持っています。外装は、6年間防錆保証が付いて来て、インテリアは滑らかで、安全運転のための高度な技術が含まれています。車は、それぞれの都市や高速道路の道路で13.7と22.2キロ/ lの印象的な走行を提供します。

ボルボS80：ボルボのフラッグシップモデルが3種類入って来、2つのガソリンと1つのディーゼルバリアント。豪華さと高度な技術では、車の中で見つけるものです。インテリアは、全く新しいレベルにスペースを取る。車の中で豪華な設備は運転手と乗客にストレスフリーなドライブを提供します。全輪駆動システムは、一流の安全機能と快適なインテリアは、競合他社からS80を区別します。電力の消費量の量は、速度に依存するパワーステアリングシステムによって調節することができる。唯一の欠点は、低い燃費となります。それは9.​​8と17.8 2.5L I-5ターボディーゼル、3.2L I-6ガソリン、それぞれの都市や高速道路の道路上に4.4L V8ガソリン5.5と9.5キロ/ lの5.24と8.51キロ/ lのキロ/ Lである。

日産370Z：日産370Zは、従来の大きなエンジンを持っています。それは他のZシリーズの車に比べて最大のエンジンです。車は、Z車がスポーツできるすべての機能を備えています。長い鼻、マッチョフェンダーとキャノピーのコックピットは、正確さと覚醒感のある有機的なデザインを提供します。 2シーターのスポーツクーペは、最新の技術とスマートな流れるデザインと高い演奏です。これは、2つの亜種インドで利用可能です。ツーリングクーペMTとATツーリングクーペ。両方のバリアントは、可変バルブイベント·リフト制御とVQ37VHR 3.7 LダブルオーバーヘッドカムシャフトのV6エンジンから電力を得る。 S80は、8つの魅力的な色やインテリアの2つの革の色のオプションにしています。この車では、唯一の欠点は、高価格になります。